Les « Class 40’ » bénéficient des dernières innovations architecturales et technologiques : mâts en fibre de carbone, doubles safrans… Capables de porter 115m2 de toile au près et 250m2 au portant ils permettent ainsi d’avoir accès à la compétition en haute mer sur les grandes classiques transatlantiques.

Notre « Class 40’ » est un « Akilaria », le numéro 9 de la série. Livré par le chantier Kervilor Vanek de Vannes, il a été livré fin mai 2007. Ses trois atouts majeurs sont la griffe de l’architecte Marc Lombard, sa construction professionnelle très récente, ainsi que la préparation et la mise au point dont les deux premiers exemplaires ont bénéficié pour la Route du Rhum 2006.

Caractéristiques techniques

 Longueur de coque : 12,18 m
 Largeur :4,49 m
 Tirant d’air : 19,00 m
 Tirant d’eau : 3,00 m
 Grand-voile : 72,00 m2
 Solent : 43,00 m2
 Spinnaker : 180,00 m2

Etapes de la construction :

Drapage de la coque

Pose des cloisons

Assemblage

Quille

La « Class 40’ » regroupe en association tous les coureurs utilisant ces formidables bateaux. Son conseil d’administration (9 membres dont la plupart sont des coureurs ou anciens coureurs), s’efforce de faire évoluer les bateaux vers toujours plus d’attrait tout en renforçant leur sécurité intrinsèque et en garantissant les principes de maîtrise des coûts dans la construction. Sa popularité va croissant. Ce succès, amplifié par les retombées médiatiques de la dernière Route du Rhum, lui permet d’offrir un calendrier de courses parmi les plus prestigieux et étoffés.